Внимание!!!

В 2022 году на сети дорог ОАО «РЖД» уже допущено 144 ДТП (за аналогичный период 2021 г. — 158) на железнодорожных переездах, из них 32 ДТП с пассажирскими и пригородными поездами (за аналогичный период 2021 г. — 30), 1 случай с пассажирскими автобусами (за аналогичный период 2021 г. — 3). Допущено 5 сходов подвижного состава (за аналогичный период 2021 г. — 2). В результате допущенных ДТП пострадали 69 человек (за аналогичный период 2021 г. пострадало — 96 человек), 21 человек из которых погибли (за аналогичный период 2021 г. — 35 человек погибло).
В границах Красноярской железной дороги в 2022 году уже зарегистрировано 5 ДТП на железнодорожных переездах (в 2021 году, за аналогичный период — 4):

1. В сутках 12.01.2022 в 20 часов 26 минут местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 156 км пк 3 перегона Ужур — Учум (Ужурского района), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда, с легковым автомобилем «МАЗДА-6», под управлением водителя 1993 года рождения.
2. В сутках 30.04.2022 в 20 часов 02 минуты местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Ужурской дистанции инфраструктуры не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 86 км пк 7 перегона Дубинино — Инголь (Шарыповского района), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда, с легковым автомобилем «Мерседес», под управлением водителя 1965 года рождения.
3. В сутках 05.05.2022 в 19 часов 53 минуты местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Абаканской дистанции пути не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 2 км пк 2 ст. Ташеба (Усть-Абаканский район), при исправно действующей автоматической переездной сигнализации и наличия комплекса фиксации ПДД РФ, допущено столкновение одиночно следующего локомотива, с легковым автомобилем «Tоyota Highlender», под управлением водителя 1973 года рождения.
4. В сутках 17.06.2022 в 5 часов 53 минуты местного времени на регулируемом железнодорожном переезде Иланской дистанции пути не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 4315 км пк 2 перегона Солянка — Филимоново, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение грузового поезда, с легковым автомобилем «ВАЗ-2110», под управлением водителя 1989 года рождения.

5. В сутках 13.07.2022 г. в 16 часов 45 минут местного времени на регулируемом железнодорожном переезде не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 6 км пк 3, перегона Красноярские Столбы — Дивногорск, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение пригородного электропоезда № 6482 сообщением «Дивногорск — Красноярск» 4 вагона — населенность 40 пассажиров, с легковым автомобилем «HUNDAI SOLARIS», под управлением водителя 1994 года рождения.

Скачать: №2 перечень переездов КраснДИ с ДТП 2012—2022
Посмотреть: №2 справка КраснДИ по ДТП-2022

Водители, не нарушайте ПДД РФ!!!
Знайте, максимальный вес поезда составляет 11000 тонн, максимальная скорость – 140 км/час. Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров!
Счастливого и безопасного пути!